lundi 31 mai 2010
Vers la fin de notre civilisation!
Matthew Stein, auteur du livre When Technology Fails (Quand la technologie échoue), décrit la «parfaite tempête» qu'affronte notre civilisation. La conjonction de six évènements majeurs qui chacun séparément peuvent mettre à bas notre mode de vie. «Si nous ne sommes pas capables de calmer cette tempête, ...elle va détruire, sans aucun doute, la vie sur terre telle que nous la connaissons» écrit-il dans le Huffington Post.
mercredi 26 mai 2010
lundi 24 mai 2010
Take Off Ardèchois, 22-23 Mai
Le TOA s'est donc déroulé sur le site d'Alba-la-romaine. Malgré un vent faible de nord-est le samedi et nord dimanche nous avons pu faire 6 manches en tout. Souvent autour de 3m/s, limite basse pour lancer un planeur dans cette discipline...
15 inscrits, 14 présents, Serge et Yves comme Directeurs de Course et les pilotes se relayants pour "bipper" aux bases.
1ère manche difficile, lancée vers 13h le samedi, le vent cale... Retour du vent en deuxième partie d'aprem, plutôt régulier jusqu'à la fin de journée, pour 3 manches agréables.
Il fallait de l'expérience pour voler au bon endroit et bien gérer son énergie dans des runs pas évidents. Autant dire que j'ai dans l'ensemble pas mal galéré! C'était ma première compet, beaucoup de difficultés pour prendre de l'altitude en début de run, le virage de gauche ne proposait pas beaucoup d'appui... J'ai tenté beaucoup de façon différentes de le négocier, mais je perdais beaucoup de vitesse à cet endroit par rapport aux meilleurs! D'autant que je n'arrivai pas bien vite... Enfin, disons que j'ai parfois trouvé le temps long!
Barbecue samedi soir dans la bonne humeur générale. On refait les vols de l'aprem, on parle également pas mal de la Viking Race qui vient de se tenir... Plus quelques conneries et des vols de nuit...
Dimanche, tout le monde sur la pente à 10h00 et on refait 2 manches dans la foulée.
Je refuse de voler, je me prends donc un 0 sur la dernière manche! Les conditions faiblissaient et je n'avais pas envie de galérer ou de casser au trou. Je n'étais pas là pour ça!!!
Ca me vaudra de terminer avant dernier alors que j'évoluais plutôt en milieu de tableau, mais bon, pour moi le classement n'avait pas vraiment d'importance...
Le podium:
Serge Delarbre
Fred Simiand
Yves Tirand
Merci aux Ailes Silencieuses pour leur soutient, merci à Yves, Serge et Fred pour leur aide dans l'organisation et la logistique...
Enfin, merci aux participants!!!
Alba-la-romaine
Briefing
Go!!!
Caldera
Dingo
Mon Sniper Evo
Short Ascot
Père et fils...
Vampire
Tous à l'ombre !
Etienne en plein effort
Fred en plein effort
Paul en plein effort
Moi, à l'heure de la sieste, mais pas assez d'ombre!!!
Short Ascot à l'atterro
Les concurrents, dans une très bonne ambiance !!!
And the winner is...
Le ptit lac, au fond du trou
Récompense suprême, des vautours sont venus nous rendre visite! D'abord trois, qui n'ont fait que passer, puis cinq qui sont restés un moment spiraler dans une méga-bulle au-dessus de nous, magique...
Toutes les photos présentées ici sont d'Etienne et Gisèle Beraudo, merci à eux!!!
Plus de photos sur leur galerie : Picasa TOA
15 inscrits, 14 présents, Serge et Yves comme Directeurs de Course et les pilotes se relayants pour "bipper" aux bases.
1ère manche difficile, lancée vers 13h le samedi, le vent cale... Retour du vent en deuxième partie d'aprem, plutôt régulier jusqu'à la fin de journée, pour 3 manches agréables.
Il fallait de l'expérience pour voler au bon endroit et bien gérer son énergie dans des runs pas évidents. Autant dire que j'ai dans l'ensemble pas mal galéré! C'était ma première compet, beaucoup de difficultés pour prendre de l'altitude en début de run, le virage de gauche ne proposait pas beaucoup d'appui... J'ai tenté beaucoup de façon différentes de le négocier, mais je perdais beaucoup de vitesse à cet endroit par rapport aux meilleurs! D'autant que je n'arrivai pas bien vite... Enfin, disons que j'ai parfois trouvé le temps long!
Barbecue samedi soir dans la bonne humeur générale. On refait les vols de l'aprem, on parle également pas mal de la Viking Race qui vient de se tenir... Plus quelques conneries et des vols de nuit...
Dimanche, tout le monde sur la pente à 10h00 et on refait 2 manches dans la foulée.
Je refuse de voler, je me prends donc un 0 sur la dernière manche! Les conditions faiblissaient et je n'avais pas envie de galérer ou de casser au trou. Je n'étais pas là pour ça!!!
Ca me vaudra de terminer avant dernier alors que j'évoluais plutôt en milieu de tableau, mais bon, pour moi le classement n'avait pas vraiment d'importance...
Le podium:
Serge Delarbre
Fred Simiand
Yves Tirand
Merci aux Ailes Silencieuses pour leur soutient, merci à Yves, Serge et Fred pour leur aide dans l'organisation et la logistique...
Enfin, merci aux participants!!!
Alba-la-romaine
Briefing
Go!!!
Caldera
Dingo
Mon Sniper Evo
Short Ascot
Père et fils...
Vampire
Tous à l'ombre !
Etienne en plein effort
Fred en plein effort
Paul en plein effort
Moi, à l'heure de la sieste, mais pas assez d'ombre!!!
Short Ascot à l'atterro
Les concurrents, dans une très bonne ambiance !!!
And the winner is...
Le ptit lac, au fond du trou
Récompense suprême, des vautours sont venus nous rendre visite! D'abord trois, qui n'ont fait que passer, puis cinq qui sont restés un moment spiraler dans une méga-bulle au-dessus de nous, magique...
Toutes les photos présentées ici sont d'Etienne et Gisèle Beraudo, merci à eux!!!
Plus de photos sur leur galerie : Picasa TOA
vendredi 21 mai 2010
Take off ardèchois
Ce week-end se déroulera sur la pente d'Alba-la-Romaine le Take off ardèchois (TOA).
Il s'agit d'une compet de planeur, catégorie F3F, que j'organise...
Je ferai à l'issue de la rencontre un petit résumé ici...
;-)
Il s'agit d'une compet de planeur, catégorie F3F, que j'organise...
Je ferai à l'issue de la rencontre un petit résumé ici...
;-)
mardi 11 mai 2010
1er extrados IKI sorti
Le premier extrados est sorti du mylar.
Je ne veux pas trop m'avancer car souvent j'ai vu des cloques apparaître quelques jours après le démoulage!
L'aspect général est lisse et bien brillant. Je cire maintenant systématiquement le mylar dès sa première utilisation. Le démoulage est plus facile, sans point d'accroche. Par contre, en lumière rasante on voit les défauts de "lustrage" de la cire... Les raccords des noyaux sont visibles, également visibles les petites bandes de carbone pour les renforts. Si ça ne cloque pas, le résultat me convient parfaitement!!!
Les contours de l'aile ne sont pas ébavurés.
Edit : pour m'amuser, j'ai pesé l'aile, à ce stade, à peine 300gr. On verra le poids final...
Avant d'attaquer la stratification du deuxième extrados, je vais attendre au moins un jour ou deux voir si des cloques n'apparaissent pas! Sinon, je n'irai pas plus loin avec cette matière! Pour l'instant aucun soucis avec le stab sorti depuis presqu'une semaine des mylars...
Je ne veux pas trop m'avancer car souvent j'ai vu des cloques apparaître quelques jours après le démoulage!
L'aspect général est lisse et bien brillant. Je cire maintenant systématiquement le mylar dès sa première utilisation. Le démoulage est plus facile, sans point d'accroche. Par contre, en lumière rasante on voit les défauts de "lustrage" de la cire... Les raccords des noyaux sont visibles, également visibles les petites bandes de carbone pour les renforts. Si ça ne cloque pas, le résultat me convient parfaitement!!!
Les contours de l'aile ne sont pas ébavurés.
Edit : pour m'amuser, j'ai pesé l'aile, à ce stade, à peine 300gr. On verra le poids final...
Avant d'attaquer la stratification du deuxième extrados, je vais attendre au moins un jour ou deux voir si des cloques n'apparaissent pas! Sinon, je n'irai pas plus loin avec cette matière! Pour l'instant aucun soucis avec le stab sorti depuis presqu'une semaine des mylars...
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IKI
lundi 10 mai 2010
Extrados 1ère aile
Un ptit mot rapide...
Aujourd'hui je stratifie l'extrados de la première aile.
Le mylar a reçu 3 couches de peinture (je ne compte pas la petite déco), à savoir deux blanches et une noire.
Niveau préparation des noyaux, ça fait plusieurs jours qu'ils sont à l'air libre dans le salon (bah oui, avec le froid et l'humidité dans le reste de la maison, pourri mois de mai...).
Hier, ponçage de la surface des noyaux au papier verre grain 180. Grain bien adapté à la matière...
Pour la stratif, ce sera comme d'hab, 50gr FdV en surface et deux couches de 80gr FdV croisées en dessous.
A l'emplanture je vais mettre une bande d'UD carbone à 100gr (4-5cm de large) et pour l'articulation de l'aileron je vais poser un tissu d'arrachage d'environ 5-6cm de large sur 85 de long.
Une bande d'UD carbone assurera la rigidité de l'aileron. Je n'en prévois pas pour les volets.
En espérant que le résultat soit aussi bon que pour le stab!!!
Aujourd'hui je stratifie l'extrados de la première aile.
Le mylar a reçu 3 couches de peinture (je ne compte pas la petite déco), à savoir deux blanches et une noire.
Niveau préparation des noyaux, ça fait plusieurs jours qu'ils sont à l'air libre dans le salon (bah oui, avec le froid et l'humidité dans le reste de la maison, pourri mois de mai...).
Hier, ponçage de la surface des noyaux au papier verre grain 180. Grain bien adapté à la matière...
Pour la stratif, ce sera comme d'hab, 50gr FdV en surface et deux couches de 80gr FdV croisées en dessous.
A l'emplanture je vais mettre une bande d'UD carbone à 100gr (4-5cm de large) et pour l'articulation de l'aileron je vais poser un tissu d'arrachage d'environ 5-6cm de large sur 85 de long.
Une bande d'UD carbone assurera la rigidité de l'aileron. Je n'en prévois pas pour les volets.
En espérant que le résultat soit aussi bon que pour le stab!!!
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IKI
vendredi 7 mai 2010
Stab IKI
83 grammes, avec les clés et le renvoi de prof, pour 60cm d'envergure, avec la rigidité au RdV... C'est vraiment pas mal!
La stratification comporte une couche de FdV 50 gr en surface et du Textreme (carbone) en 80gr.
L'état de surface est brillant avec peu de "déformation" (pas ou très, très peu d'effet peau d'orange), les bords d'attaque et de fuite bien formés.
Juste deux ou trois imperfections au niveau des fourreaux qui ont un peu "marqué" en surface côté extrados.
Disons que sur ce coup j'ai été très bon!!! Si cela pouvait en aller de même pour les ailes... Franchement, j'adore me jeter des fleurs, mais là, sur ce stab, c'est la première fois que j'obtiens un résultat si gratifiant!
La stratification comporte une couche de FdV 50 gr en surface et du Textreme (carbone) en 80gr.
L'état de surface est brillant avec peu de "déformation" (pas ou très, très peu d'effet peau d'orange), les bords d'attaque et de fuite bien formés.
Juste deux ou trois imperfections au niveau des fourreaux qui ont un peu "marqué" en surface côté extrados.
Disons que sur ce coup j'ai été très bon!!! Si cela pouvait en aller de même pour les ailes... Franchement, j'adore me jeter des fleurs, mais là, sur ce stab, c'est la première fois que j'obtiens un résultat si gratifiant!
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